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外观轮廓方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在整车外形方面,影豹整体的设计还是挺不错的,整个整台车的前脸看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是广汽传祺独到的整车外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部造型合理的视觉重心,新车的尾灯的设计风格更加棱角分明。
内饰方面,影豹同样是设计感非常强,全黑、黑红、黑黄三种配色,尤其是黑黄的撞色设计,非常有活力。10.25寸的双联屏设计充满未来科技感,平底三幅式方向盘、对称布局的副仪表台、飞机操纵杆式换挡把、运动座椅等组成了整个运动氛围突出的内饰风格。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
影豹影豹R 400T 自动Max版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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