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奥迪A7L“旅行版”,改款后我真买

奥迪A7L旅行版必然大卖。

上汽奥迪你们那还招设计师不?我去行不行?我作为一个二手车贩子,感觉给A7L做一个改款,把奥迪A7L的后半段改成奥迪A6Avant旅行版的样子,再加上无框车门,再加上长轴距的奥迪A7,也不至于一个月就卖1千来台。

这车直营的,上汽奥迪是直营的,所以看不到它很大的优惠,现在优惠才8万块钱,但是包牌的车源很多,比包牌的奥迪A6还要多,A6一个月稀疏平常的卖18000台,A7L宝贝们也就比捷豹XFL多卖个几台,仅此而已。

为什么这台车销量拉了?因为它设计师把它设计的太倒灶了,纯纯"四不像",有没有跟我同样感觉的?其实旅行版或者是瓦罐车型在国内的热度很高,新车的时候叫好不叫座的原因都来自于它的空间小,但是奥迪A7L的空间并不小,只要把它的后半段做成旅行瓦罐的样子,我必然下单一台。

上汽奥迪的大哥们,我不知道你们能不能看到我这个边角料。但是我觉得像我从小吃坏了脑子笨蛋的大脑瓜,我都能想出来奥迪A7L换个旅行版的后半段都能大卖,你们想不出来吗?

觉得我说的对的点个赞,买完车的降价排行榜你就别看了,我怕你添堵,同行跟准备要买车的可以做一下参考。

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