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根据JNCAP最新公布的撞击测试,他们早前就拿来了新一代的埃尔法进行撞击测试,而这款车虽然测试后获得的是四星认证,但是需要说明的是,和Euro NCAP、ANCAP及IIHS等机构不同,JNCAP的测试除了是用星星作为认证外,他们也会给出每款车获得的分数百分比,而埃尔法在总分197分中获得181.78分,也就是获得了92%的得分,分数比起部分获得五星认证的车款更高,而他们获得四星认证的主要原因就因为在对行人的保护项目中丢分导致的。
JNCAP的撞击测试主要分成三个部分,分别是预防性安全测试、撞击安全测试、及车祸后自动报警功能测试,其中在预防性安全测试中这款车在各个先进主动安全配备上几乎获得了满分的成绩,仅对AEB自动紧急刹车获得了98%的分数,因此这个项目中获得的分数为99%,综合得分为88.84分,而在撞击安全测试中这款车因为针对撞击后行人头部保护不足及乘客安全带警示方面被扣分,因此仅获得84%的分数,综合得分为84.93分,至于车祸后自动报警功能它就获得了100%满分,三个项目下来这款车在总分197分中获得了181.78分,以获得92%的分数通过考核。
那因为针对行人头部保护的不足,就让这款车最终在JNCAP仅获得四星的评价,而这并不代表这款车的安全性表现欠佳,就它获得的分数百分比而言,其实像是日产X-Trail和丰田Prius 以往在JNCAP撞击测试中仅获得91%分数,但他们依然能够获得最高的五星认证,因此未来如果他们能够提升这方面所欠缺的,或许就能够获得最高的五星认证了。
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