随着越南汽车制造商Vinfast年初宣布于印尼设厂生产右驾车型后，近日他们就宣布参加今年的曼谷车展，多款新车将在车展亮相，而他们已经决定要进军马来西亚市场，同时今年KLIMS吉隆坡国际移动展将复办，所以届时也可能是他们旗下车款首次在当地亮相！

根据yuan’c早前公布的消息，他们将参与今年3月27日开幕的2024曼谷国际车展（BIMS）上，并且也会在车展上宣布正式进军泰国市场，而届时他们将会把旗下的VF 3、VF 5、VF e34、VF 6、VF 7、VF 8、VF 9及电动皮卡VF Wild一共8款新车在车展上进行展出，同时其中的VF 5、VF e34、VF 6、VF 7、VF 8及VF 9将会是以右驾车型亮相，而这也是继2月份的印尼国际车展（IIMS）后，他们的右驾车型第二次公开亮相。

那在今年的1月份时，来自越南的这家汽车制造商就宣布要在印尼投资建厂，把印尼打造成他们的右驾车型生产基地，而根据官方发言人的说法，未来这座工厂出产的新车不仅供应印尼本土，同时也将供应给新马泰三地（新加坡、马来西亚及泰国），以及澳洲等右驾市场。

或许大家对于这家公司并不是很熟悉，其实他们是一家来自于越南的豪华汽车品牌，成立于2017年的这家造车新势力是由越南首富Pham Nhat Vuong潘日旺所有，早期他们是基于F10 BMW 5 Series和F15 BMW X5打造的数款内燃机车款，而他们现在已经全面转型仅出售电动车，旗下车款包括VF 6、VF 7、VF 8及VF 9，其中VF 8及VF 9虽然是他们专门为美国市场开发，但是他们在美国市场的销量却远不如人意。

近几年Vinfast一直都在积极在全球范围内扩张业务，但是其实他们的销量却并没有太大起色，其中他们为2023年订下了50000辆年销量的目标，虽然目前他们还没有公布实际全年销量，但是截至2023年上半年为止，他们仅售出了11315辆新车，不仅距离订下的目标甚远，而且其中的7100辆还是由母公司Vingroup旗下的出租车公司购入，因此实际销量只有4000辆左右，状况可谓是相当凄惨。

另外，早在去年就有传闻VinFast正和马来西亚一家汽车代理经销商洽谈合作事宜，希望借由他们把旗下的车款引进大马销售，但是截至目前却没有更多进一步的消息传出，因此暂时还不知道合租计划是否有在继续，亦或是已经不了了之了，值得一提的是吉隆坡国际移动车展（KLIMS）将在时隔6年后再度复办，作为马来西亚本土少有的汽车盛会之一，不知道届时VinFast会不会趁着这个机会进军马来西亚呢？