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想买帝豪怎么样 无级变速(CVT)变速箱

外观方面,2020款帝豪沿用了现款车型的设计风格,采用了全新的家族式语言设计,其中新款帝豪的前脸换装了直瀑式进气格栅,并加入了飞瀑式水滴涟漪格栅,搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅,使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。侧面来看,新车车身线条流畅犀利,采用了时下流行的悬浮式车顶,搭配上下双腰线修饰,整体看起来十分的运动,而且新车车身比例修长,整体看起来也是十分的协调。而在车尾部分,新车采用了家族式回字形回旋式尾灯设计,并采用镀铬材料进行搭配,搭配底部的镀铬条设计,更加的时尚。

内饰方面,吉利帝豪的内饰整体风格简洁,采用了全新的设计理念,中控台的布局也更加合理。在配色方面,新车也采用了双色的搭配,使其更具年轻感。同时,该车还配备了液晶仪表以及大尺寸的液晶中控屏幕,为车内的科技化程度加分不少。配置方面,新车配备了无钥匙启动/进入、自动驻车、自动空调、车身稳定系统等实用性的配置。

长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机,最大马力127,峰值扭矩达到152,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 帝豪 变速箱

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