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在外观方面，新车基本上采用了沃尔沃家族的设计理念，标志性的前脸依然保留。中网依旧是家族式直瀑造型，但是面积有所增加，并且内部还采用了直瀑样式的镀铬点缀，使得前脸的辨识度进一步增强。两侧的前大灯造型饱满且锐利，内部采用了led光源，点亮后提升了整车的科技感与档次感。引擎盖下方的线条非常凌厉，配合两侧的雾灯区域，让前脸看上去更具立体感和层次感。车身侧面的设计，整个车身看上去更加的圆润流畅，腰线从前轮眉处出发一直延续到后尾灯部分，勾勒出一定的层次感，多辐式的轮毂设计彰显出该车的运动感与时尚感。
内饰方面，沃尔沃XC40基本延续了进口版车型的设计，简约的内饰设计风格，没有过多繁琐的设计和按键。不过作为特别版车型，其在细节之处做了一些调整，例如在车门板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处加入镀铬元素进行了恰到好处的点缀，从而凸显其特殊身份。此外，新车提供了全新的sagegreen内饰颜色可供用户选择。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在49位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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