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外观方面,新车前脸采用直瀑式的进气格栅搭配全新设计的红旗标。格栅上方镀铬装饰条从logo往两侧延伸至大灯下方。前大灯采用led光源,大灯造型狭长且锐利。红旗标下设有两条镀铬饰条,并在大灯上形成一个延伸的设计,下方的饰条采用贯穿式设计。
内饰方面,红旗HS5整体设计布局简洁大方,采用的是三幅式方向盘的设计,采用的是触控式的中控屏幕,中控台上的面板非常厚重,采用的是木纹饰板的装饰,提升了一定的高端质感。中控台下方的面板采用的是钢琴烤漆材质,非常有档次。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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