这次能赢！颜值劲爆

外观方面，全新2020款大众迈腾的前进气格栅更加的精致，镂空样式的中网也是全新的设计，整体看上去非常的大气，格栅的顶部还加入了一条细长的镀铬饰条来进行贯穿，整体性非常不错。新车的前大灯组相当的饱满，并且还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提升了一定力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且和进气格栅相连接，有效的拉宽了视觉效果。值得一提的是，新车将会全系标配led矩阵式Matrix光源，科技感十足。

内饰方面，新迈腾gte与燃油版车型基本保持了一致，但新车换装了新造型多功能方向盘并搭载了全液晶仪表盘。此外，新车还加入了大众最新的中控触控屏幕和自动空调系统。值得一提的是，新款迈腾gte配备了12扬声器的丹拿音响，为驾乘者提供更舒适的驾乘环境。

长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在20位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的内饰正常，另外尾灯好看、后排大也都是大家喜欢它的点。