451
外观方面，国产两厢思域整体延续了海外版车型的设计，前脸进气格栅采用镀铬装饰，与两侧大灯相连，整体造型更加犀利。车身两侧搭载了黑色旋风式合金轮毂，内部配红色刹车卡钳。新车尾部设计与三厢版车型保持一致，尾箱采用掀背式设计，并配备扰流板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4658*1800*1416毫米，轴距为2700毫米。
在内饰方面，新款思域两厢版同样基本与三厢版相同，但配色和细节设计要更加激进，比如将7.0寸中控屏改为带有红色缝线的皮质包裹，同时还将提供真皮方向盘、真皮挡把、运动座椅缝线和铝制打孔运动踏板等配置。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的提速杠杠的，另外内饰真心好、后排最好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
