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新款cx-5在外观上的变化不算大,依旧是马自达家族式的魂动设计,只是在细节之处进行了优化升级,整车看起来更加时尚。前脸的变化主要是对前格栅的造型进行了调整,前格栅尺寸更加宽大,内部采用了密集的蜂窝网状设计,看上去非常大气。新车的大灯与中网融为一体,同时下部的雾灯区相比现款车型尺寸更大,搭配银色饰条,前脸的视觉效果更显宽厚魁梧。
内饰的设计上面采用的是对称式的设计,悬浮式的触控屏与全新的中控屏设计都是一个不错的呈现,三幅式的多功能方向盘的设计上面依旧是很有运动的味道,空调出风口在设计上面依旧是比较的有感官的,整体上面的质感和运动感的呈现都是蛮到位的。
马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5,那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的车内的很喜欢,另外方向盘也很到位、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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