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凯迪拉克终于翻身了,家用代步无压力

  • 作者: AI小编
  • 2024-03-20 07:24
  • 214

挺拔运动的车身线条设计。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头造型显得厚重,两侧时尚的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是凯迪拉克独到的第一印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型动感,视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又惊艳,新车的车尾的尾灯更加锐利。

内饰配置上,凯迪拉克XT6依旧是传统家族风格,整个设计看起来惊艳。三幅式方向盘运动感充盈,操作灵活,还配备了加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感时尚感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较设计潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。

凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在39位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6,您可以去易车凯迪拉克XT6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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