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外形设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸设计配备进气格栅,运动感明显增强,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。从线条勾勒出来看,新车依旧是圆润流畅的车身线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出保时捷Panamera的造型。圆润饱满的尾巴凸显敢坚定的姿态,新车的贯穿式的尾灯更加炫酷十足。
保时捷Panamera的内饰风格颇为豪华,视觉效果奢华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人上升。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得轻盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感经典,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较非常漂亮,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在19位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在15位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera,那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的新能源不错,另外外观强、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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