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作为一款面向未来打造的顶级产品，启辰T60并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车外观延续家族化设计理念，前脸显得年轻运动，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是硬派的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的双色五辐轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又简洁柔和，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控面板采用大面积的皮制覆盖，手感很细腻，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较独特，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4412×1820×1679mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，启辰T60的轴距排在63位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。启辰T601.6L CVT 智炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，启辰T60的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
启辰T60搭载了一台1.6发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩168Nm。1.6发动机搭配在启辰T60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在51位。
启辰T60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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