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从气场来看，它的颜值颠覆了广汽传祺家族的设计美学。风格方面，传祺GM8采用了广汽传祺家族式外观设计，格栅设计非常的富有张力，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是霸气的整体外观，宽C柱的传统得以延续。在尾部造型部分，传祺GM8采用了很多流行的设计元素，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰整体上，传祺GM8依旧是传统家族风格，整个设计看起来奢华。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在49位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在32位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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