领克07 EM-P原创水平如何？央媒的赞许说明一切

最近，新华社对领克07 EM-P的一则原创好评立马掀起了网友们的热议潮，于是，领克凭借着原创设计理念成了车圈里的焦点。

其实，领克汽车在设计方面一直紧凑原创路线。我们以尾灯细节为例，现在的新能源车在灯光的设计上确实给足了科技感，而且大部分车都开始追求简约的设计风格。简约的光源确实比较亮眼，但是光源的视觉效果也略显单调，看久了很容易出现审美疲劳。

但是简约又是当下的流行元素，既要走流行路线，还要避免审美疲劳，这绝对考虑设计师的原创功底。来看看领克07 EM-P的设计师是怎么处理的。这款车的尾灯是在横向贯穿灯带的两边增加了四条垂直光源，横向光源延续了当下的流行风格，而且也提供了不错的辨识度，纵向光源很好地解决了视觉效果单一的问题。再加上灯带内部的矩阵光源，开启灯光后，尾灯的视觉效果非常丰富。只有原创意识极高的设计师，才能有这种简繁交替的设计思维，从这一点也能看得出，领克在原创这方面称得上是行业里的标杆。

当然，除了外观，领克07 EM-P的内饰设计也同样出彩。比如说同样都是屏幕布局，有些车的屏幕后方并没有太多的设计，向中控台望去，总觉得有种空旷感。但领克07 EM-P就不一样，液晶仪表盘的前方采用了翼状结构设计，这使得中控台看起来更有层次感，而且不失简约氛围，同时又会带来一种轻盈化的视觉效果，最值得一提的是，如果你站在车外向前挡风玻璃看去，中控台也能给你一种层次分明的美感，可以说领克的中控台设计是一种“双向颜值”的手法。可以说一个简单的处理方案就能带来多种不同的视觉体验。

不得不说，领克在原创这条路上从未“掉过头”，思维超前，理念独到，从未模仿过。可以说，领克是汽车领域中的一股清流。