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外观方面,新车延续了福特Mustang的外观设计,在多处进行了改动,前脸的造型非常凶悍运动,前包围的设计也更加时尚。此外,新车的led日间行车灯被放置在了前翼子板上,并且前脸的中网、引擎盖以及车窗部分均采用了熏黑设计。新车的尾部增加了后扰流板、扩散器以及带有“排气尾管”的运动套件,增添了新车的运动气息。
新车的内饰部分比较的有质感,整体上使用了暗色的配色更加的沉稳低调,整个中控部分的设计比较的紧凑,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。而且新车还配备了全新样式的旋转换挡机构,科技感十足。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在40-80万跑车车型中排在4位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的外观设计好,另外内饰真心好、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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