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首先从外观上来看,捷途X70这款车型采用了家族最新的设计语言,整个的外观看上去非常的时尚大气,前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计,整个格栅上部分采用了横幅式的镀铬条进行修饰,内部搭配黑色中网进行修饰更加的精致,两边的LED大灯造型还是比较的饱满的,内部灯珠也是十分的精美,夜间点亮的效果也是十分的不错。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感。下方贯穿样式的进气口搭配左右两边的凹槽式设计与之呼应,整体上看十分的大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1900/1710毫米,它的轴距为2745毫米。
来到车内,新款捷途x70的内饰整体风格与捷途x70保持一致,采用对称式设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,并配备大尺寸液晶中控液晶屏和全液晶仪表,整体更显质感。同时,捷途x70的中控布局以及按钮式挡杆的样式均与捷途x70相同;此外,新车还配备了autohold自动驻车、自动启停、全景影像、无钥匙进入、胎压监测等。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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