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外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，整体设计风格和福特Mustang有着较高的相似度，尤其是六边形的前进气格栅，搭配上竖条状的镀铬装饰条，使得整个前脸非常具有视觉冲击感，而两侧的大灯造型十分凌厉，点亮后的辨识度也是极高的。
内饰方面，这一台车内饰的设计和外观一样，采用了很有激情的设计风格，中控区域采用了一个上下分开的设计，两块大尺寸的液晶显示仪表盘和中控屏幕都带有一定的科技气息，车内多处采用了蓝色的皮质包裹，也表明了这台车也是一台插电混动车型，它们都是来自于福特mustang的内饰设计。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在40-80万跑车车型中排在4位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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