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马自达3昂克赛拉的外观很犀利,前脸采用了家族式的“魂动”设计,前脸的中网设计与阿特兹的造型很相似,都是采用了镀铬材质的盾型的进气格栅,并且做成了熏黑网状的设计,两侧的大灯造型很凌厉,很有攻击性,车的下面采用了贯穿式的风格,并且两个雾灯很有设计感,整体前脸显得非常运动。
在新一代昂克赛拉内饰上,可以看到以驾驶者为中心的驾驶舱布局,全新设计的人体工程学座椅,面料换为了更为高级的真皮,并在驾驶位座椅上加入了菱形图案。驾驶员和前排乘客的坐姿也都是一样的高度。新车配备8.8寸的中控大屏幕,并采用了最新的智能网联系统,支持高精度语音识别、娱乐控制、远程实时监测、车载wi-fi热点等功能,还进一步减少了物理按键。值得一提的是,新一代昂克赛拉还配备了智能无钥匙进入、后视镜电动折叠加热、电动座椅记忆、倒车影像、导航、手机互联、定速巡航等功能组件。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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