267
外观方面,新车基于mfa2前驱平台打造。前脸方面,新车采用了全新的家族式设计语言,进气格栅采用了蜂窝状的设计,搭配两侧凌厉的LED大灯,让前脸更显年轻。下方的进气口设计更为大气,同时还配备了镀铬饰条,看上去更加时尚。车身侧面,新车采用溜背式的设计,腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯,看起来更为动感。同时,新车配备了全新样式的轮圈,造型更具运动感。车尾部分的造型更为扁平,尾灯组采用了奔驰最新的设计语言,点亮后的辨识度非常高。排气布局,新车采用双边共两出的布局。
内饰方面,全新cla采用了最新一代家族式设计语言,双液晶显示仪表的加持更进一步提升了内部的豪华科技氛围。在多功能方向盘上,还采用了镀铬材质进行加持。在多媒体显示屏下方,还配有触摸式按键以及多个物理旋钮,进一步提升了整体实用性。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的内饰做工精致,另外转向手感还是不错、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场