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在设计风格及功能设计上,福克斯进行了精心处理。设计风格方面,福克斯采用了福特家族式轮廓设计,前格栅非常的领先,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是普通的运动外观,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的后屁股与正面相呼应,新车的分段式尾灯更加个性。
福克斯将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。在中控区还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感便利,8.0英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
福克斯的车长4672mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2705mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特福克斯搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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