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全新宝马X3作为大气稳健中型SUV，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在车身造型方面，宝马X3整体的设计霸气的，整个前脸设计看起来精致，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身依旧是宝马独到的车身外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型精致，视觉效果尚可。车尾造型横向发展配两个大尾灯造型更显是一大亮点，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是宝马X3的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的悬浮式的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的座椅包围性相对柔软舒适，能够把家人牢牢抓住。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在40位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的格栅好看，另外发动机更好、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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