雷凌 到底值不值得买

雷凌的外观造型具有极强的未来感。在车身姿态方面，雷凌整体的设计时尚动感的，整个车头的造型看起来大气简洁，两侧犀利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。视觉冲击力车身侧面的线条来看，新车采用了车身线条侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部的设计风格有层次感的视觉重心，分体式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

车内的装饰方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的有层次感。方向盘尺寸运动感充盈。中控以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷凌185T 运动版采用1.2发动机，最大马力116，峰值扭矩达到185，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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