揽胜运动版登场 车长达4946mm

全新揽胜运动版作为非常出色霸气大型SUV，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。揽胜运动版的格栅别致，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸设计显得硬朗，大灯点亮后显得很有精神气。侧身的线条依旧是路虎独到的家族化设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾的设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型也具有一定的高级感。

内饰设计上，揽胜运动版更强调经典大气和经典大气。配置绝对是揽胜运动版的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。贯穿式的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。揽胜运动版配备皮质的座椅。

揽胜运动版的车长4946mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2997mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽胜运动版3.0T 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜运动版搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在96位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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