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不管旅行到哪里,宝马X7的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在整体外观造型方面,宝马X7整体的设计顺滑的,整个车身前脸看起来霸气,两侧锐利的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来来看,新车采用了车尾的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用21直径车轮,有助于突出宝马X7的造型。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,尾灯设计同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新宝马X7车的内饰非常豪华,在车内有家一般的感觉。三幅式镂空方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。12.3英寸中控采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5170×2000×1835mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在20位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在110位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X7搭载了一台4.4发动机,最大输出功率390kW,最大扭矩750Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在72位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的外型很符合,另外空间还是挺不错、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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