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风格方面可以看到别克GL8还是有着明显的别克家族设计语言。总体而言，新一代别克GL8的前脸的设计变得更加饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从整车的侧面线条来看，新车依旧是漂亮的设计风格，宽C柱的传统得以延续，双色的轮圈造型精致，视觉效果尚可。新车尾部线条十分还是很不错，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的线条流畅的细节经过重新勾勒之后变得更自然了。
别克GL8将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。方向盘的尺寸运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有宽敞的符合人体工程学的前后座椅。
别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在12位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8，那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的内饰好看，另外内饰高级、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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