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奔达250巡航价格一出,香帅笑了,力帆V16立马降价3700,无极看戏

怎么个事,说好的1.3万,不超过1.5万呢?结果来了个1.7万和1.8万,眼看退订的人越来越多,香帅直播间直接放起了礼花要12980元跟大家“交个朋友”。力帆老牌V缸250巡航V16当即宣布官降,最高直降3700元,直接和奔达250两兄弟杠上了。无极则在旁边看戏,让大家再等等他。前有豺狼,后有追兵,拿破仑250和灰石250能否破局而出,涅槃重生?

香帅在官微连续数天更新推送,并总结出了十条选择JOY250的理由:12980元的低价、品质稳定的双缸水冷250cc发动机、精准调校的骑行三角、经典巡航复古风格、舒适的减震、最大25匹马力的充沛动力、2.8-3.4L的综合油耗、高密度海绵坐垫、滑动离合和双通道ABS、成熟的改装案例和丰富的玩乐性。

作为一辆双缸水冷250巡航,JOY250的价格不超过1.3万元,确实非常具有性价比,对于预算不多但是想选择双缸水冷250巡航的人来说是莫大的福音。毕竟单缸250巡航RA250都要13988元起,这还是官降以后的价格。再看看QJMOTOR闪250同样是单缸发动机,都要17999元!这样看来,JOY250是不是很划算,灰石250还贵吗?

力帆V16作为一款老牌巡航车,有巨大的改装潜力,很多车友将其改成哈雷的外观,一时间竟傻傻分不清楚。单灯版原价19680元,降价以后仅需15980元;三灯版原价19980元,降价以后16280元,还有五大升级。

第一大升级是14L油箱变为17L超大油箱,轻松续航500km;第二大升级是前轮加宽,由90升级为110;第三大升级是普通离合器进阶为滑动离合;第四大升级是前挡泥板加长加宽,覆盖面积多13°;最后一大升级是坐垫加宽,采用防滑磨砂皮革并包裹加厚记忆海绵材料。

值得一提的是,力帆V16虽然是V型双缸发动机,但冷却方式为风冷,并非水冷发动机,最大功率14.5kW,最大扭矩18Nm,发动机压缩比10:1。力帆V16最大的优势在于上市时间较长、品质稳定、改装潜力大,升级以后的优势更为明显,配置丝毫不比同级差。

双缸风冷发动机V16官降以后都要1.6万元,水冷的奔达250巡航1.7万元貌似也没毛病。但是,有车友则认为“三线的产品,一线的价格”本身就不合理,你认为呢?

这泼天的富贵香帅和力帆算是接住了,也不知道无极和春风接不接得住?

(图源:摩托范,个人原创,抄袭必究!)

标签: 力帆 巡航 370

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