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车身线条方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，前脸显得大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面双腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出领航员的造型。新车车尾十分简约，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更极高了。
科技配置方面，新车采用林肯最新设计风格和布局，整体来看非常的应有尽有。新车还配备了林肯最新样式的三幅式真皮包裹多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台大都是皮质材料，并使用了木纹装饰点缀，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块10.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5657×2073×1934mm，轴距也达到了3342mm，在同级别的车型中，领航员的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。领航员3.5T 长轴总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领航员的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在40位。
领航员的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领航员，那么我们根据历史上购买过领航员的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领航员最满意的是它的内饰高级，另外空间宽敞、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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