半幅式方向盘真的好吗？我还是喜欢圆形方向盘。

​一个朋友今天出事故，怪半幅式方向盘不好用，在群里面引起激烈讨论……。现在新能源车不少开始使用半幅式方向盘，看起来很不错，很流行，很时尚！但是，真的是这样呢？我还是喜欢圆圆的方向盘，转弯打死那一下慢慢的从手中滑下来的感觉。

友友们！你喜欢圆形方向盘还是半幅式方向盘？

半幅相比于圆方向盘的优势在哪里？是不是为了特殊而特殊？真的是搞不懂！

就是为了特殊，感觉有科技感，没有任何优势。难道什么时候开车 ，觉得方向盘会挡视线了？完全没有嘛！

难道就是为了特殊，感觉有科技感，没有任何优势。呃……！年轻人都说，反正开普通方向盘车的时候其实也没感觉挡，但是开半幅的时候觉得豁然开朗。

赛车用半幅是因为人家一共就360度，其实不建议家用车用半幅，特别是没赛道经验的人。没经验用半幅方向盘在慌乱之下容易吃席。

老司机总是认为：百年的驾驶习惯都是跟安全搭边的，这种新玩意……，还是算了吧，毕竟车上了高速开到100的时候任何情况下习惯动性的作是可以救命的。

真有用手从头到尾一直握着方向盘的？还特地两个手？这个形状，搁都不好搁。确实一点好用的感觉都没有，我都是左手抓，右手看情况。感觉这些造车的所谓新设计，都是拿消费者做白老鼠……！

也有人认为，人家德国百年造车经验，难道就想不出这样的设计？这种设计肯定存在缺憾，所以人家才不用，只是目前国内没发现而已。

我喜欢圆的，半幅方向盘是人家开赛车用的，人家打方向盘最多半圈，正常开车动不动拧一圈半方向盘的还是圆的好用。紧张的时候万一抓空就吃席了。

我一个朋友26万买的特斯拉，说太难受了，把特斯拉modelX是半幅方向盘，开了半年花了700美金换成圆的了，终于舒服多了。半幅的很容易抓滑很危险。

其实半幅是自动驾驶发展中的半成品，以后要的效果是可折叠收起式的方向盘，适应驾驶和自动驾驶两种模式。但是我自己开车还是喜欢圆方向盘，哪怕半幅的转向比调的不一样，但还是不舒服。

如果方向盘不是电控而是机械+电助力，那还是传统方向盘更适合，毕竟倒车入库、调头、侧方位停车、小半径转弯全部都是要方向盘转一圈半，不是传统的一定会出问题的，同样在车速跑60km-120km的时候，会两手放5、6、7点位来保证方向盘锁死不跑偏，非圆形的方向盘很难做到这么松弛不累手。

当然，这个问题目前为止没有统一答案，也不会有结果，只能说习惯就好了，仁者见仁，智者见智。说半幅式好用有好用的理由，说圆形方向盘好用的也很有道理，我个人习惯用圆形。

用习惯了会发现很好用。第一，这个设计是为了不遮挡前方的长屏幕，比起通过圆形方向盘的中间看仪表盘，这种形状的视野好了不止一点。第二，对于圈数有更直观的感受，而且可以纠正驾驶习惯，正常打半圈就不应该像题主一样，这叫搓丸子。第三，我个人感觉打方向比圆形更省力，圆形的是靠摩擦力，这种靠压力，有这样的体感区别。