雷克萨斯ES值得入手吗 雷克萨斯疯了

外观方面，新车基于普通es300的运动版车型打造而来，在外观上增加了一套空气动力学组件。前脸部分依旧采用巨大的纺锤式进气格栅，并且两侧的前大灯组与之相连，造型犀利，辨识度十足。下包围部分依旧使用镀铬饰条进行装饰，与雾灯区域相结合，造型时尚动感。

内饰方面，es的整体风格并无太多变化，但是在细节之处有了不小的升级。中控台上，es200配备了一个12.3寸的液晶显示屏，支持gps导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫救援以及手机互联映射等功能，满足日常出行不成问题。

长宽高分别为4975×1866×1447mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机，最大马力173，峰值扭矩达到206，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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