福克斯紧凑型车来了 内外兼修

首先是它的外观方面，福克斯旅行版的整体风格和常规版福克斯的车型相似，不过它采用了旅行车身材，整车的线条也更加的简单流畅，前脸部分采用了家族化的进气格栅，并且采用了一个黑色的处理，并且中网的设计也是非常的有质感，车灯也采用了分体式的设计，车灯的底部有一个黑色的包围，整个车头的造型也是比较的运动的，车身侧面线条也是非常的简洁，没有过多的复杂的设计，尾部设计也是非常的紧凑。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4404×1810×1454毫米，轴距为2705毫米。

而内饰部分，新车则采用了与全新一代福克斯相同的内饰布局，整体风格较简洁。配备8.0寸中控屏、炫酷液晶仪表盘、平底式多功能方向盘以及旋钮式电子挡杆。另外新车还将搭载sync3娱乐系统（可支持android、applecarplay以及waze）。

长宽高分别为4672×1824×1460mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到243，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯，那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的外观太帅了，另外内饰做工不错、主动刹车也都是大家喜欢它的点。