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外观方面,新车基本延续了燃油版车型的设计,主要在部分细节方面进行调整。新车标配自适应LED大灯,远光灯延迟关闭,大灯高度可调;20寸轮圈及全景天窗等,其中xdrive30le还增加了曜夜版车型。
宝马X3的内饰采用的是宝马经典的对称式设计,用料上面还是很讲究的,中控采用的是软性的搪塑材料包裹,质感上面还是很不错的,悬浮式的触控屏很是吸睛,全液晶的仪表盘科技感满满,三幅式多功能方向盘也是家族式的样式的样式,真皮的座椅舒适感也是很到位的,车内空间表现也是很不错的。
长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在40位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的外观强,另外操控出众、外观年轻也都是大家喜欢它的点。
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