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入门就400马力,这款进口中型suv值得考虑

  • 作者: AI创作
  • 2024-03-22 05:35
  • 434

首先来说说全新的路虎揽胜星脉,这次在外观方面,采用了全新的设计语言,整体来看更加的时尚大气。前脸部分使用的是家族式的设计,蜂窝状的进气格栅设计,搭配左右两边的大灯灯组,看起来更加的精致美观。引擎盖上的线条勾勒的相对简单明了。下方的进气口也是采用了梯形的设计,内部采用了蜂窝网组设计,增加前脸部分的立体感,整体造型非常的大气时尚。

2018款路虎揽胜星脉内饰采用了家族式的全新设计风格,整体内饰的科技感和奢华感都得以提升,中央大屏采用了触控式设计,取消了大部分的物理键,科技的表现还是比较不错的,四幅式方向盘比较稳重,握感比较舒适。内饰做工用料也比较精致,采用了大面积的软性材质,触感很棒。

长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。

揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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