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从外观设计方面来看，新款瑞虎8换装了全新的前后保险杠造型，中网内部的镀铬饰条也换成了更加有档次的点阵式镀铬，大灯组内光源也换上了矩阵式LED大灯，整体造型更加精致。而在车身尺寸方面上，新款瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，相比现款车型分别增加了10mm/20mm/5mm，轴距也增加了20mm。
新车的内饰也有了一定的升级，中控台的整体层次感比较不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏较为宽大并且还略微的保持平行，换挡杆周边配备了一些物理按键，多功能方向盘比较扎实，新车的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，内部空间表现很不错。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在44位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在29位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的座椅宽大厚实，另外车身稳定性是最好的、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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