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3.0L+手自一体(AT)=350马力,细细解读

在外观方面,新车基本延续了现款车型的造型风格,前脸采用盾型水晶钻石前大灯以及三段式下包围设计,看上去非常具有辨识度,车身侧面,新车的线条流畅且富有力量感。车尾部分,新车的尾灯采用贯穿式设计,并且车尾的底部加入了扩散器样式的扰流板,让整车运动风格更为凸显。

进入车内部,新车的内饰设计充满了豪华感和科技感,三辐式的多功能方向盘还是比较宽大的,中控台的中控屏以及仪表盘在同一直线上,让该车看上去很有档次感。新车的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,空调出风口采用了贯穿式的设计,换挡杆周边还配备了较多的物理按键,整体设计还是非常大气的。新车的长宽高分别为4971*1945*1455毫米,轴距达到了2998毫米,空间表现很不错,全景天窗、电动调节座椅、自动防眩目内后视镜、换挡拨片、矩阵式LED大灯、盲点监测、前方碰撞预警、车道偏离预警、前后侧气囊、前后排头部气帘、夜间驾驶辅助等都有配备。

长宽高分别为4971×1945×1455mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

Ghibli搭载了一台3.0发动机,最大输出功率257kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在21位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Ghibli,您可以去易车Ghibli论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 马力 GHIBLI 350

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