精打细算还是埃尔法划算 网友:"白菜价"

在颜值即正义的时代，一款车型的设计风格直接影响着消费者的选择。汽车车身外观延续家族化设计理念，银色拉丝的前脸显得前卫时尚，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是运动风格的流线性，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又沉稳，贯穿式的尾灯同样提高了，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

埃尔法将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体设计。三幅式的方向盘大面积的木制、皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还具备加热功能。操作台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.5英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在4位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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