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新车最直观的变化就是采用了全新的低趴的车身姿态语言。汽车外形延续家族化设计理念,前脸设计显得个性,两侧车灯造型颇为明亮,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是时尚的横向线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奔驰A级的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了鸭尾饱满的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
来到车子内饰,奔驰A级的内饰的整体设计给人感觉就是一流。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,有一个亮点是它的宽度达到了1796mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级,那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的尾部设计都很好,另外屏幕喜欢、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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