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全新揽境依旧沿用外观，细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备下格栅，运动感明显增强。从侧边来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续。而尾部设计还是显得比较大气的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，揽境同样采用了大众最新的设计风格，全新样式的平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏组成的双连屏、贯穿式的空调出风口以及保时捷同款精致小巧的电子挡把，将车厢内部的科技氛围体现得淋漓尽致。方向盘的整个功能按键操作清晰明了，左边的功能按键主要控制自适应巡航装置。座椅面料采用打孔真皮材质，搭配特殊花型和缝线，带来视觉的美感和触摸的质感，让用户感受到舒适的乘坐体验。而在安全性方面，揽境也是非常靠谱的，其中包括车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲区监测、停车辅助等功能，保障你的行车安全。另外，揽境的配置非常丰富，增加了车道偏离辅助系统、WHUD智能领航抬头显示系统、一键式智能驾驶辅助系统等等。当你无意识或未打转向灯而偏离原行车线时，该系统会发出声音警报，为驾驶员提供更多的反应时间，能够很大程度上减少交通事故的发生；而前方碰撞预警可以通过前摄像头检测前车距离及相对车速，当车辆可能追尾前车时出声警告，预防追尾事故的产生。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在59位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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