511
宝马iX3的外观具有极强的未来感。外形方面,宝马iX3采用了宝马家族式车身线条,前格栅延续双肾设计,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是饱满的视觉冲击力,前轮设计看起来非常有运动感。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加棱角分明。
内饰设计上,宝马iX3更强调科技感和人性化。三幅式中控运动感充盈。中控台使用了大量皮质包裹,做工非常细腻,12.3英寸全液晶仪表盘在保留了传统信息的同时,还新增了续航里程/电量和驾驶模式等功能,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。另外还配有豪华的符合人体工程学的座椅,能带来不错的舒适性。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场