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车身造型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。新车U形镀铬前脸配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是干练的整体外观,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又还是非常不错,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
内饰方面,新车采用日产最新设计风格和布局,整体来看非常的相当不错。配置绝对是劲客的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料车内方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对灵活,能够把家人牢牢抓住。
劲客的车长4312mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在72位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机,最大马力122,峰值扭矩达到143,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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