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我们首先来看一下它的肌肉感。总体而言，新一代奥迪Q5L的前脸设计变得更加强悍，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为精致，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奥迪Q5L的造型。尾部造型横向发展配两个大细长的尾灯更显辨识度高，分体式的尾灯造型也具有一定的高级感。
。新车还配备了奥迪最新样式的真皮多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.3英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较精致，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮组合座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在43位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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