215
不管旅行到哪里，雷凌的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。新车KEENLOOK配备车头下格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，车头LED光源头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是丰田独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的双色双五辐17英寸轮圈，让其运动气息更加强烈了。鸭尾式的车尾通过线条的运用，让鸭尾式的车尾的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加棱角分明。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的出众。该车采用了比较运动的塑料的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在悬浮式的中控还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感时尚不少。前后座椅包围性相对坐着还行，能够把家人牢牢抓住。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。1.2发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的侧身还可以，另外乘坐舒适度好、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
