销量惨淡，问题频发！盘点国内七大冷门国产汽车品牌，口碑堪忧！

汽车作为一个大件，进入了千千万万个家庭，但是汽车爆火的情况下，却有一些品牌慢慢的偏离轨道，变成了人们口中的冷门车，都有哪些品牌呢？让我们一起来看一下。

第一款：观致汽车

目前该品牌已经停产停售。曾经作为奇瑞的高端品牌，一直被寄予厚望，但是却一直叫好不叫座，后来因为没有起色，转手给了宝能集团，成为了当初火过一段时间的联动云共享汽车。观致汽车走到这一步，不是因为质量问题，而是败给了当时的时代，品牌力不足，影响力小，无法得到消费者的认可，最后因为经营不善而走向停产停售。

第二款：东南汽车

目前已经被奇瑞集团收购，成为捷途旅行者的生产工厂，但是，目前市场上还有几款停产在售车型，也看到过23年还在购买的人发的吐槽，东南汽车走到这一步，我竟也不知道是开心还是惋惜，开心的是他成为了奇瑞旗下的工厂，依然发光发热，惋惜的是，曾经的辉煌一去不复返，以后再无东南汽车！东南汽车用血的事实告诉其他车企，没有自主研发的觉悟等待着的只能是消亡。

第三款：上汽荣威汽车

荣威汽车，在SUV刚火的那段时间，荣威也是出尽风头的存在，目前荣威一直在出新车，在新能源领域发力，但是在销售方面表现得并不如意，以及质量问题频出的情况，口碑更是一落千丈。好在因为上汽的加持，大力发展新能源汽车，目前在新能源领域，因为较低的售价以及各种优惠政策荣威i5的销量还是非常不错的，但只有一款是远远不够的，还需要提高产品力，提高产品质量。

第四款：高合汽车

作为造车新势力，走到这一步其实是很正常的，这也许是很多新势力的终点，为什么这么说呢？造车新势力品牌知名度小，认可度不高，影响力差，销量差是普遍的，没有什么底蕴，全靠着资本的投资，资金链一断就结束，而且一直都在亏损，没有盈利，只能进入恶性循环，还有保值率方面更是惨不忍睹，售价相对较高，可以说是毫无性价比可言，停工停产是能看的见的结果。

第五款：宝骏汽车

还记得最初戏称为“驴头标”的宝骏吗？现在路上还能看到很多，在一开始销量还是非常猛的，因为超低的售价换来了超高的销量，但是随着市场竞争的激烈，各大主流自主汽车的发力，宝骏的价格优势没有以后，销量也跟着没有起色了，还有那套AMT的变速箱真的是一言难尽，现在换标宝骏只有几款小电动车在售，销量远不及巅峰时期，缺乏竞争力，在市场上的存在感很低。

第六款：大众思皓汽车

目前，思皓的汽车依然在售，但是要注意辨别，因为思皓有两个，一个是江汽集团自己的思皓，另一个是江淮大众生产的思皓，目前跟大众有关系的只有一款车思皓E20X，是一款电动汽车，目前已经停产停售。目前市面上在售的思皓，跟大众没有任何关系，只是蹭大众品牌的热度罢了，不要被他的名字迷惑，打开之家或，上面非常明显的标出了大众和江汽集团两种思皓品牌，大家可自行搜索。

第七款：欧拉汽车

目前，欧拉汽车作为长城旗下的新能源品牌，在销量上并没有太好的表现，从外观就能看出来，其定位偏女性化，同样是面对女性消费者的新能源品牌还是不少的，而且女性对于品牌也相对包容，只要外观好看，才不在乎品牌，而欧拉较高的售价也劝退了不少消费者，电动代步车的选择还是很多的，要想提升竞争力，还需要提高自己的知名度，降低一下价格。

目前，这7个品牌，在市场上逐渐的边缘化，甚至有品牌走向破产的道路，在购车选车的时候，一定注意汽车品牌的底蕴和实力，选择适合自己的爱车。好了，今天就说到这里，感谢您的阅读。有什么意见和建议，欢迎评论区留言。