汽车胎压是2.5好还是2.6好？科普贴

汽车轮胎是汽车行驶过程中非常重要的一部分，轮胎不仅关乎到我们的行驶安全，还会影响到汽车车厢内的隔音、汽车行驶的舒适性等等。我们在检查汽车的轮胎时，除了要关注轮胎本身有没有损坏，还有一个很重要的点，就是胎压。许多车主在用车过程中并不常关注胎压的数值，岂不知胎压对轮胎行驶时的影响是非常大的。我们要如何选择最合适的汽车胎压呢？很简单，看完文章你就懂了。

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汽车胎压是2.5好还是2.6好？

国际惯例先说答案后说理由！实际上区别不大，即使是一般胎压表的精度并没有那么高，同样的胎压，即使是同款的不同的胎压计，测试结果也不可能完全一样！因此，2.5Kpa和2.6Kpa基本上没区别。当然，处女座的车友那就当我没说。

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汽车的合理胎压一般是在2.4-2.5kpa之间，增强型轮胎的胎压一般在2.8-2.9Kpa，而很多人的胎压往往超过3.0Kpa，这是比较危险的。相对来说，汽车的后轮和前轮的胎压也是不一样的，此外，城市SUV的标准胎压一般会低一些，这主要是基于舒适度的考虑，胎压过高，再加上较硬的避震，舒适性会大打折扣，因此，一般的城市SUV的胎压大约在2.2KPA-2.4KPA之间。

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胎压过高或者过低都会产生问题：

1、胎压过高磨损胎面中间，胎压过低磨损胎面两边，只有保持在合理的胎压范围内，轮胎才会正常均匀磨损

2、胎压过高会影响抓地力，这个很好理解，胎压过高，轮胎附着面变小，轮胎变硬，抓地力下降

3、胎压过低会影响油耗，胎压降低以后，轮胎附着面增加，抓地力增大，但是轮胎滚阻增加，会增加油耗。

4、胎压过低容易产生轮胎驻波，非常导致爆胎。