伊兰特销量持续上涨，丐版跌到7.38万，事实证明：降价确实有效

韩系车在市场上的发展确实遭遇了很大的困境，之前在市场上热销韩系车，销量都撑不住了，这一方面是因为韩系车产品力的下降，还有很重要一点就是韩系车不太受国人待见，当然这也是多方面因素造成的。不过今天我们说的这款韩系车，在市场上的发展却比较的出色，它就是来自现代旗下的伊兰特。

亲民轿车中，有几款二线品牌研发的车型，赢得了市场认可，比如别克的威朗，雪佛兰的科鲁泽，还有就是今天我们说的主角现代伊兰特，在去年市场上销量也是持续大涨，月销量过万还是比较轻松的，当然伊兰特这款车能够大卖，很关键的因素就是整车的价格表现确实很亲民，新车目前丐版车型跌到7.38万，整车吸引力确实很大。

从众多主流合资轿车来看，颜值高的车型，价格大多还维持在10万左右，比如思域、速腾两款车，价格方面虽然现在也有不小诚意，但是对比伊兰特来说，还有明显的差距，伊兰特这款车实力虽然差一些，但是对于预算不太高的消费者来说，还是很香的。

作为一款韩系家用轿车，伊兰特的空间方面，拥有的车身长宽高分别为4720x1810x1415mm，车身轴距则达到了2720mm，数据看是表现不错，但是从实际体验感来看，确实不尽人意。

要知道新车在设计上是很追求运动感的，整车溜背式设计就注定这款车会牺牲一定的空间，如果身高超过180cm，坐在后排可能会感觉压抑，而且这个级别车型后排座椅填充相对较硬，靠背角度也不舒适，长时间坐着会有疲惫感。

设计方面，确实在极力迎合年轻消费者的口味，整车的前脸采用上下平行格栅设计，内部的装饰宛若鳞片一般，加上凌厉的线条修饰后，具备不错的攻击性，同时新车贯穿式的灯组和会发光的LOGO，都很有视觉魅力，选择这款车型的消费者，大多也是奔着时尚、年轻的外观去的。

至于新车的内饰方面，新车的中控上有液晶屏，也有物理按键，空调的旋钮看起来很简洁，虽然是实体按键，但是也不至于太老套，新车的方向盘为四辐式设计，底部还是平底，空调出风口则是贯穿设计，搭配游艇样式的档把后，很好的提升了这款车的驾驶乐趣。至于消费者关心的配置方面，新车也是标配6个安全气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用配置。

最后就是这款车的动力系统设计，新款伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机，发动机最大输出功率84千瓦，峰值扭矩为144牛·米，匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大输出功率103千瓦，峰值扭矩为211牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。

从动态体验来看，新车的自吸发动机在瞬间提速上确实比较慢，但是只要速度提上来，自吸开着还是很舒服的，它的操控很灵敏，很轻便，日常超车没有什么难度，后面加速响应也很快，对于动力要求比较高的消费者，自然还得选择涡轮发动机，动力体验更为出色。

伊兰特这款车，在设计层面上确实能够打动很多年轻消费者，而且新车搭载的两款引擎，既能够满足家用消费者经济性的需求，也能够满足年轻人对于动力操控的选择，虽然说整车的做工用料差一些，但是实力方面没有很明显的软肋，目前新车价格在下探到7.38万后，显然还是比较值得考虑的。