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外观方面,全新911turbo s系列在carrera的基础上在后翼子板处增加了进气口,并在尾部增加了角度可调的大尺寸扰流板,以此获得更好的空气动力学表现。新车还可以选装大型尾翼,在车速达250km/h仍可以产生135kg的下压力。
内饰设计上,全新911targa借鉴了早期911车型的设计,采用了经典的五连表式仪表盘,但是在中间区域和两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,中控屏幕的尺寸相当可观。新车配备了全新保时捷智慧互联模组升级版,可实现基于群集数据的在线导航等丰富的车载互联功能,并可实现porscheconnect应用程序下的免费车载互联。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的后排坐真舒服,另外车身足够宽、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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