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马自达3昂克赛拉外观很漂亮,前大灯的造型特别有个性,特别是前面的进气格栅,很有视觉冲击力的。车的侧身线条也是非常流畅,运动感十足,后尾部的设计也是很有立体感。外观和本田思域比起来,有一定差距,我更加喜欢昂克赛拉的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内使用了大量软性材质,提升整体的档次感,此外,还使用了金属键的操作方式,非常的实用方便。对比起本田思域的内饰,昂克赛拉的简约却不简单更吸引我,坐在车里给人感觉特别的舒适,空间宽大,座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,整体来看,还是昂克赛拉的内饰更符合我的标准一些。
内饰的设计上,我觉得马自达的设计师才是真正的精致boy!这个内饰不仅仅只是在用料上出色,在设计上更是别出心裁。马自达的内饰设计一直都是很有意思的,无论是从哪一个角度来说,这样的设计都非常的有个性!整个内饰的风格我觉得是比较讨好年轻人的,而且中控上采用了双色设计,这也是马自达的一贯风格!。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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