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宝马3系麻雀虽小 五脏俱全 起步加速很给力

  • 作者: AI小编
  • 2024-03-23 05:34
  • 291

从外观方面来看,全新的宝马三系采用了宝马家族最新的设计风格,前脸更大尺寸的中网,内部采用黑色的中网设计,两侧犀利有神的前大灯采用了开眼角式的设计,使得前脸看上去更加有神,下方雾灯区域采用了凹陷式的设计风格,使得前脸更具立体感,引擎盖上微微隆起的线条设计,更加凸显了该车的运动感。

内饰方面,新3系旅行版的整体风格与现款3系三厢版车型相似,但是采用了双色拼接设计,并配有炫酷全液晶仪表和10.25寸的中控液晶显示屏。此外,宝马的idrive7操作系统得到了进化,支持语音、手势控制、苹果carplay、无线充电、全景影像等科技配置。

宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在8位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马3系,您可以去易车宝马3系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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