135
外观方面,新车延续了老款车型的设计语言,前脸横幅式进气格栅配以镀铬装饰,同时与两侧大灯组相连,整个前脸看上去十分大气时尚。车身侧面线条流畅,搭配多幅式轮圈,增添了运动气息。车身尾部,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度高。下方为双边共两出镀铬排气布局。
内饰方面,新款捷途X70的整体设计风格与老款车型相同,并没有进行大刀阔斧的改变,但在多个地方都采用了黑色的元素作为点缀,使其更具有运动气息。同时车内还配有炫酷全液晶仪表盘、10.1寸的中控屏幕和触控式空调控制面板等,整体的科技氛围非常浓厚。另外,新车还采用了游艇式电子档杆,并且中控面板采用大量软性材料包裹,质感十足。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在60位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的空间还是挺不错,另外外观帅、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场