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全新揽胜星脉依旧沿用车身的线条,细节之处又有不少改变。汽车车身外观延续家族化设计理念,前脸轮廓显得视觉感非常不错,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式激光LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,揽胜星脉采用了很多流行的设计元素,U形的尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就装饰而言,揽胜星脉更非常漂亮。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时可选配方向盘加热功能。面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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